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火车站监控与铁路安防两大体统同样需紧抓

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近几年，铁路安防系统不只在车站内部和货运站等区域安装监控设备可燃气体报警器价格，还逐渐地向铁路沿线和桥隧道等区域延伸。铁道线蔓延几千公里，在人迹罕至或人流密集的地区都很容易出现事故：如动物跑上铁轨、人为地在轨道上放置异物等都给列车安全运营带来不少的阻力。特别是在一些光线较暗的桥、隧道等处更是隐患重重。

火车站监控系统经过多年的建设改造，目前已日臻成熟，在大型车站端，如北京西客站、广州火车站、长沙火车站等都采用了高密度大型视频矩阵，而中小型机务段如包头二连浩特等火车站则采用中小型视频矩阵。通过矩阵联网，实现多级场景切换，并在专用监控软件的控制下，还能实现电子地图定位和录像抓拍等功能，公安部门可以对候车厅、站台、货场等犯罪易发场所进行即时的安全防范管理。

铁路安防系统的整体建置和传统的安防系统没多大区别，所不同的是，铁路安防系统监控点分散、监控线长，这也让铁路安防系统具有其特定的特色。从系统建设来讲可燃气体报警器价格，主要包括客/货运站、铁路沿线和桥隧道、车厢等领域。